У 2020 році тарифи на вантажоперевезення в США можуть зрости, незважаючи на економічний спад.

06 листопада 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

У 2020 році очікується сповільнене зростання ринку вантажоперевезень США, але не рецесія, повідомили економісти та аналітики на конференції з внутрішніх перевезень "JOC Inland Distribution Conference". Економічний ріст буде залежати від того, наскільки охоче споживачі відкриватимуть свої гаманці. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Journal of Commerce.

"Більшість вантажовідправників, ймовірно, не побачать підвищення контрактних тарифів на початку наступного року. Проте питання полягає в тому, чи зможуть багато вантажовідправників урегулювати контрактні тарифи так, щоб ставки спотового ринку перевищили контрактні до другого кварталу 2020 року."

Кріс Пікетт, директор з питань стратегічного розвитку компанії Coyote Logistics

За прогнозами Пікетта спотові ставки на вантажоперевезення можуть стати позитивними за річним підсумком вже у першому кварталі 2020 року. Сповільнений економічний ріст може стримувати підвищення ставок, однак інфляційний ціновий спад буде більш помірним у порівнянні з крутим і швидким зростанням в кінці 2017 і 2018 років.

"У наступному році ми наближаємося до 2-відсоткового росту з точки зору ВВП. Це вихід з рецесії, але це ще не здоровий ріст для ринку вантажоперевезень, і базується він на тому, що споживачі продовжують витрачати."

Пол Бінгхем, директор консалтингового відділу з питань вантажоперевезень в IHS Markit

Згідно з прогнозами IHS Markit, після минулорічного зростання на 2,9% економіка США зросте приблизно на 2% у цьому та наступному роках. Такі сповільнені темпи росту схожі на ті, що були у 2015-2016 та 2012-2013 роках. IHS Markit прогнозує ріст ВВП США на 1,6% у третьому кварталі 2019 року.

Тим часом більшість вантажовідправників стверджують, що, за їх прогнозами, у 2020 році контрактні ставки на вантажоперевезення трохи знизяться або лишаться незмінними у порівнянні з цим роком.

"Я думаю, що перші два квартали 2020 року будуть дуже схожі на 2019 рік. А от ближче до третього кварталу та листопадських виборів ринок вантажоперевезень почне рости."

Майк Рейган, керівник відділу розвитку відносин в TranzAct Technologies

Логіст.Today нагадує, що 2019 рік виявився непростим для індустрії вантажоперевезень США. Тільки за перші два квартали цього року в країні збанкрутувало понад 600 автотранспортних компаній з автопарком в 20 тис. вантажівок. За думкою економістів Американської асоціації вантажоперевезень, передусім це пов'язано з скороченням спотового ринку майже на 50% і з падінням ставок на 20%.